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Le TACTICA High Performance Liner est conçu pour offrir respirabilité et résistance. Il adopte la construction Waist Stabilizer, empruntée aux équipements de route, et est plus respirant, car il est réduit à une unique couche de textile ultra élastique à l'avant. Il offre également plus de maintien, l'idéal pour les sorties ultra intenses sur les surfaces irrégulières quand il est porté sous un short de protection. Les nouveaux coussinets de hanches ImpactorTec T3 procurent un zone de protection généreuse, une face intérieure en jersey doux et une circulation de l'air frais. Notre nouvel empiècement OFF-ROAD HP T3 se base sur le modèle DYORA RS et est adapté aux positions plus relevées.
Composition
62%Polyamide 22%Elastane 16%Polyester
FEATURED FABRICS
Le textile Polstar est un mesh rafraîchissant et ultra respirant au stretch bidirectionnel avec un traitement hydrophile qui accélère l'évaporation de l'humidité. Bien qu'il soit plus robuste que le liner Sport Touring, ce matériau est trop léger pour être porté sans un short par-dessus. Le textile Speedy est ultra élastique, contrôle les odeurs et assure un maintien compressif à la taille.
Le textile Polstar est un mesh rafraîchissant et ultra respirant au stretch bidirectionnel avec un traitement hydrophile qui accélère l'évaporation de l'humidité. Bien qu'il soit plus robuste que le liner Sport Touring, ce matériau est trop léger pour être porté sans un short par-dessus. Le textile Speedy est ultra élastique, contrôle les odeurs et assure un maintien compressif à la taille.
CONSTRUCTION/FIT
Coupe de type seconde peau pour une superposition discrète sous les équipements TACTICA Cargo. Toutes les coutures principales sont inversées pour éliminer les frottements contre la peau.
Coupe de type seconde peau pour une superposition discrète sous les équipements TACTICA Cargo. Toutes les coutures principales sont inversées pour éliminer les frottements contre la peau.
ENGINEERING
ImpactorTec T3
deux coussinets de hanche de 7 mm en mousse viscoélastique souple avec une empreinte de protection élargie et la technologie kraterCooler qui rafraîchit grâce à un flux d'air.
ImpactorTec T3
deux coussinets de hanche de 7 mm en mousse viscoélastique souple avec une empreinte de protection élargie et la technologie kraterCooler qui rafraîchit grâce à un flux d'air.
ENGINEERING
Waist Stabilizer:
construction conçue dans une matière douce et ultra élastique pour améliorer le confort et le maintien à la taille, sans pression ni pincement.
Waist Stabilizer:
construction conçue dans une matière douce et ultra élastique pour améliorer le confort et le maintien à la taille, sans pression ni pincement.
ENGINEERING
Superlight Leg Grippers:
élastique incorporé dans des bandes légèrement compressives pour obtenir un bon maintien sans restriction.
Superlight Leg Grippers:
élastique incorporé dans des bandes légèrement compressives pour obtenir un bon maintien sans restriction.
OFF-ROAD Women's HP T3 Insert
Shock-Absorb Damping Mono9:
matériaux en mousse compressive dans une plateforme de 9 mm conçue pour les positions plus relevées. La mise en forme Thermoformed réduit les plis et les frottements.
Shock-Absorb Damping Mono9:
matériaux en mousse compressive dans une plateforme de 9 mm conçue pour les positions plus relevées. La mise en forme Thermoformed réduit les plis et les frottements.
OFF-ROAD Women's HP T3 Insert
3D Waffle:
mousse triple couche perforée et brevetée qui augmente la respirabilité et élimine l'excédent de poids tout en absorbant les chocs.
3D Waffle:
mousse triple couche perforée et brevetée qui augmente la respirabilité et élimine l'excédent de poids tout en absorbant les chocs.
OFF-ROAD Women's HP T3 Insert
goldenGate 2.0:
l'empiècement fixé à l'avant et à l'arrière avec des côtés et un centre flottants, ce qui lui permet de suivre votre corps sans restriction. De nouvelles découpes sur les côtés réduisent le volume et la friction durant tout le trajet.
goldenGate 2.0:
l'empiècement fixé à l'avant et à l'arrière avec des côtés et un centre flottants, ce qui lui permet de suivre votre corps sans restriction. De nouvelles découpes sur les côtés réduisent le volume et la friction durant tout le trajet.