Bei unserer Lösung für All-Mountain-Ausrüstung muss der Trend zur übergroßen, schlecht sitzenden Bekleidung einer optimierten Passform weichen, die von überflüssigem Material absieht und verbesserte Bewegungsfreiheit sicherstellt. Das überarbeitete Taillendesign verspricht einen sicheren Halt und Schutz, egal ob beim Anstieg, auf geraden Strecken oder bei der Abfahrt. Reflektierende Details stellen eine gute Sichtbarkeit auf dem Weg vom und zum Ausgangspunkt sicher.
Composition
86%PA 14%EA
FEATURED FABRICS
Type.OF11 ist ein dicht gewobenes Material, das Verschleiß standhält, ohne dabei die Atmungsaktivität zu beeinträchtigen. Das Bi-Stretch-Gewebe ermöglicht vollständige Bewegungsfreiheit, ohne dabei vertikal durchzuhängen oder sich zu verformen. Eine DWR-Beschichtung hält Schmutz und Wasser ab. Der Schnitt wird durch Einsätze aus Sens ST ergänzt, die leichte Kompression mit Atmungsaktivität und angenehm weichem Komfort verbinden.
Type.OF11 ist ein dicht gewobenes Material, das Verschleiß standhält, ohne dabei die Atmungsaktivität zu beeinträchtigen. Das Bi-Stretch-Gewebe ermöglicht vollständige Bewegungsfreiheit, ohne dabei vertikal durchzuhängen oder sich zu verformen. Eine DWR-Beschichtung hält Schmutz und Wasser ab. Der Schnitt wird durch Einsätze aus Sens ST ergänzt, die leichte Kompression mit Atmungsaktivität und angenehm weichem Komfort verbinden.
CONSTRUCTION/FIT
Die Hosenbeine sind 32 cm lang und somit länger und mit breiteren Öffnungen versehen als unsere GTC ZEPPELIN Cargo Shorts. Das ermöglicht es, Polster zu verwenden und trotzdem eine vollständige Bewegungsfreiheit zu erhalten.
Die Hosenbeine sind 32 cm lang und somit länger und mit breiteren Öffnungen versehen als unsere GTC ZEPPELIN Cargo Shorts. Das ermöglicht es, Polster zu verwenden und trotzdem eine vollständige Bewegungsfreiheit zu erhalten.
ENGINEERING
AZPtech: Eine elastische Hüftpartie, die vollständige Bewegungsfreiheit ermöglicht, wenn sie sich im Uphill nach vorne lehnen.
AZPtech: Eine elastische Hüftpartie, die vollständige Bewegungsfreiheit ermöglicht, wenn sie sich im Uphill nach vorne lehnen.
ENGINEERING
Zippered pockets: Zwei Taschen auf den Oberschenkeln, die nun 18 cm anstelle von 14 cm groß sind, um so einen leichteren Zugriff für größere Hände zu ermöglichen.
Zippered pockets: Zwei Taschen auf den Oberschenkeln, die nun 18 cm anstelle von 14 cm groß sind, um so einen leichteren Zugriff für größere Hände zu ermöglichen.
